10月26日，唐山市前三季度经济运行数据出炉，初步核算，前三季度全市完成地区生产总值6537.8亿元，按不变价格计算，同比增长5.4%。其中沿海经济带规上工业增加值同比增长13.9%，高于全市增速6.3个百分点，对全市规上工业增长的贡献率为56.2%。

据了解，在唐山所辖的19个县（市、区）、开发区（管理区）中，有8个沿海地区形成沿海经济带。占全市地区构成比例约四成的沿海经济带，创造了全市规上工业增加值增长超二分之一的贡献率，原因何在？

“工业增加值的增长，得益于资源向沿海聚焦、要素向沿海聚拢、力量向沿海聚合。”唐山市发改委沿海地区发展处处长王昊宇表示，依港聚产、以海强市，港城融合、产城共兴，唐山正全力打造沿海经济增长极。

唐山地处渤海湾中心地带，拥有251.33公里海岸线、4336平方公里海域面积，分别占全省的45.48%和64.3%。唐山是国内钢铁产能集中的区域，钢铁产业为城市贡献着60%左右的规上工业增加值和20%以上的税收。

今年以来，将“大港口”作为加快构建现代化经济体系三大支柱之一，持续发挥大港优势，积极融入深蓝，经略海洋，布局精品钢铁、高端装备制造等产业，以现代化沿海强市建设服务临港产业强省建设和海洋强国战略，锻造唐山高质量发展的强大引擎。

三孚电子年产500吨电子级四氯化硅、曹妃甸矿石物流园区、京唐港大宗散货物流园等项目加快建设……如今的唐山，临港产业优势持续增强，精品钢铁、绿色石化、高端装备等一批大项目好项目向沿海临港加速聚集。

向海发展的征程中，既有新项目，也有老企业。“以钢铁企业为代表的重工业转身向海、退城搬迁，是近些年唐山沿海经济带加速崛起的关键。”王昊宇说。

随着钢铁产业从内陆步入深蓝，产业优势和区位优势叠加，城市便实现了生态建设、产业升级、转型发展的多赢。

“按照唐山钢铁产业‘临港临铁’布局的思路，沿海片区钢铁产能占全市钢铁产能的比重已提高到50%左右。”王昊宇说，目前唐山正在加快建设沿海精品钢铁、装备制造、现代化工、口岸产业聚集区，做大做强海上风电、海水淡化等海洋产业。

产业旺，源于港口兴。唐山以“大港口”作为加快构建现代化产业体系的重要支柱，统筹推进港口与产业、产业与城市协调互动，大力推进石油、天然气、矿石、煤炭等战略物资储备基地建设，加快建设国际综合贸易大港。

因海而生、依港而兴的唐山市曹妃甸区，是唐山沿海经济带的重要支点，其优势在海洋、潜力在海洋。“如今，曹妃甸区已建成矿石、煤炭、钢材等各类生产性泊位101个，年设计通过能力4.8亿吨；开通国内外贸易航线110余条。”曹妃甸区港口商务经济区副主任刘东弘介绍。

依托海洋资源和港口优势，曹妃甸区已建立起现代化产业体系，包括精品钢铁、绿色化工、装备制造、港口商贸物流四大主导产业，新能源新材料、新型信息数字两大战略性新兴产业，木材加工、生态农业、文化旅游三大特色产业。

“为打造具有较强国际竞争力的现代化海洋经济集聚区，我们规划建设了四大集中承载区，重点发展国际大宗商品贸易及高端装备制造、海洋装备制造、海洋化工、滨海旅游等产业。”10月26日，在2023年海洋发展曹妃甸论坛上，曹妃甸区商务和投资促进局投促中心主任魏音这样介绍曹妃甸和唐山发展蓝色经济的计划和目标。